Vanaf begin maart tot eind oktober 2022 plaatst het Agentschap Wegen en Verkeer nieuwe geluidsschermen langs de Expresweg (N31) in Brugge. De hinder tijdens de werken blijft relatief beperkt. Enkel uitzonderlijk vervoer van en naar de haven van Zeebrugge volgt een omleiding.
Het Opleidingscentrum Zeebrugge vraagt steun aan Vlaams minister Hilde Crevits om de opleiding voor nieuwe havenarbeiders uit te breiden zoals in Antwerpen. In Zeebrugge bedraagt het initiatietraject drie weken, in Antwerpen vijf.
Op 1 januari 2022 ging de verlenging in van de huidige concessieovereenkomst tussen COSCO SHIPPING PORTS en het havenbestuur van Zeebrugge. De concessietermijn voor de containerterminal CSP Zeebrugge in het Albert II-dok in de voorhaven loopt voortaan tot 31 december 2055. De verlenging moet het CSP mogelijk maken verder te investeren in superstructuur en behandelingstuigen. Met de hub strategie zal de activiteit toenemen en dient in extra capaciteit voorzien te worden. Op 26 januari vond de officiële ondertekening van de overeenkomst online plaats.
Door de prijszetting en de marktsituatie blijkt het de jongste maanden voor de uitvoerders van vloeibaar aardgas wereldwijd interessant hun pijlen op Europa te richten. Zo noteerde men dat er plots ladingen Amerikaans LNG richting Europa werden verscheept.
In die context noteerde de LNG-terminal van Zeebrugge van Fluxys LNG op 21 januari 2022 nu ook zo’n lading Amerikaans vloeibaar aardgas te hebben behandeld. Tijdens de overblijvende dagen van de maand januari worden nog eens twee scheepsladingen Amerikaans LNG in Zeebrugge verwacht.
Op zaterdag 22 januari 2022 startte de invaaroperatie van de Verbindingsbrug in de achterhaven van Zeebrugge. De week ervoor verliet het 130 meter lange draaiende middenstuk van de nieuwe Verbindingsbrug het werkhuis van Victor Buyck Steel Construction in Wondelgem en werd het op ponton via de Westerschelde naar Zeebrugge gevaren. Het middenstuk werd in het weekend van 22-23 januari tijdens een heel secure invaaroperatie van het ponton gehaald en op zijn plaats gezet.
Op vrijdag 14 januari 2022 liep UECC’s (United Europen Car Carriers) nieuwste PCTC (Pure Car and Truck Carrier) 'Auto Advance' voor het eerst de haven van Zeebrugge binnen om er te worden behandeld bij ICO, International Car Operators. Het gloednieuwe schip is in menig opzicht revolutionair en behoort tot de meest milieuvriendelijke autocarriers momenteel in de vaart. De Auto Advance is de allereerste 'dual-fuel LNG battery hybrid PCTC' ter wereld die energie-efficiëntie en het terugschroeven van schadelijke emissies combineert. Het in de vaart nemen van dit schip moet gezien worden binnen de inspanningen die UECC levert om haar vloot te decarboniseren.
In het weekend van 21 tot 24 januari 2022 voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) noodherstellingen uit op de N31 Expresweg ter hoogte van de Legeweg in Brugge en dit in beide richtingen. Dit zal de nodige hinder met zich meebrengen.
In 2021 realiseerde de haven van Zeebrugge een groei van 4,6% en bereikt het totaal behandelde tonnage net niet de kaap van 50 miljoen ton (49.169.915 totaal tonnage). Enkel het jaar 2010, met 49,6 miljoen ton, gaat in de records vooraf aan 2021.
Met de containersector als koploper (+15,1%), zetten alle sectoren behalve de vloeibare bulk (-10,9%) het afgelopen jaar een positief resultaat neer: roll-on/roll-off stijgt +5,1%, stukgoed +6,7%, vaste bulk +2%.
Op dinsdag 11 en donderdag 13 januari 2022 liep het Noorse cruiseschip ‘Viking Venus’ de haven van Zeebrugge aan. Men noteerde het schip als een 'tussenloper', een schip dat niet op de lijst van vooraf verwachte cruiseschepen was aangekondigd.
Bij de aanloop op 11 januari betrof het de maidencall van dit nieuwe schip.
Vanaf begin maart 2022 plaatst het Agentschap Wegen en Verkeer nieuwe geluidsschermen langs de Expresweg (N31) in Brugge. De nieuwe schermen komen over een afstand van ongeveer 2 kilometer aan beide kanten van de weg. Ze moeten de wijken Sint-Andries en Sint-Michiels beter beschermen tegen geluidshinder.
