Het havenbestuur kreeg van het Departement Omgeving de goedkeuring voor de bouw van een nieuwe kaaimuur met een nuttige lengte van 400 meter in het Verbindingsdok tussen de P.Vandammesluis en het Boudewijnkanaal. De te bouwen kaai zal aansluiten op het bestaande stuk kaaimuur van 31 meter naast de nieuwe verbindingsbrug tussen de noordelijke en de zuidelijke achterhaven.
Het hoeft niet meer gezegd dat de haven van Zeebrugge de jongste decennia uitgroeide tot een belangrijke aanloophaven voor cruiseschepen. Heel vaak betreft het zeer grote en prestigieuze schepen van de belangrijkste cruiserederijen ter wereld. Zo zag Zeebrugge reeds vaak de aanloop van de tot de verbeelding sprekende schepen van Cunard Line: de 'Queen Elizabeth 2', de 'Queen Mary 2', de 'Queen Victoria' en de 'Queen Elizabeth'. Deze schepen lokken telkens belangstellenden naar de haven om een glimp op te vangen van deze 'varende paleizen'.
De lijst van topschepen werd begin augustus verrijkt met de aanloop van de 'Disney Magic' van de rederij Disney Cruise Line, een dochteronderneming van The Walt Disney Company.
Sinds de afbraak van de twee verouderde Noell-containerkranen op de J.F. Kennedykaai (Westerhoofd) moest P&O Ferries zich behelpen met één zware mobiele havenkraan voor het behandelen (lolo) van de schepen op de containerverbinding Zeebrugge-Hull. Door de beperkte capaciteit van de mobiele kraan (langere behandelingstijden in de haven) kwam het vooropgezette vaarschema in het gedrang en moest P&O Ferries het aantal afvaarten van drie naar twee per week terugschroeven.
Sinds eind juli werd de behandelingscapaciteit bij P&O Ferries opgevoerd door het inzetten van een tweede zware mobiele havenkraan.
Met de afvaart eind juli van het roro schip 'Finnpulp' van de Finse rederij Finnlines startte de rederij een nieuwe vrachtverbinding tussen Zeebrugge en het Ierse Rosslare. Wekelijks worden er twee afvaarten geboden in beide richtingen.
De 'Finnpulp' is 187 meter lang en heeft een capaciteit van 3.259 lopende meter, goed voor 225 trailers. Aan boord kan het schip ook twaalf chauffeurs inschepen.
De totale goederenoverslag van Port of Antwerp-Bruges bedroeg in de eerste zes maanden van dit jaar 147,2 miljoen ton, een stijging van 1,4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Gezien de huidige geopolitieke en macro-economische context, is deze lichte groei, ondanks een daling van het containersegment door aanhoudende wereldwijde congestieproblemen, een bevestiging van de versterkte positie als eengemaakte haven.
De Schotse Ptarmigan Shipping en de Deense rederij DFDS hebben een akkoord bereikt voor de opstart van een nieuwe vrachtverbinding Zeebrugge-Rosyth nabij Edinburgh. Het is de bedoeling de rorodienst volgend jaar op te starten. De verbinding steekt van wal met een vrachtdienst, maar de partners onderzoeken momenteel een uitbreiding van de dienst met een passagiersverbinding tussen de genoemde havens.
Op donderdag 23 juni vond de 14de editie van de Zeebrugge Port Golf Day plaats in de Royal Zoute Golf Club in Knokke-Heist. Dit exclusieve golfevenement is een initiatief van Apzi-Voka, het netwerk van de Zeebrugse havenbedrijven. Zowel geoefende golfers als beginners konden genieten van een mooi parcours. In totaal namen zo’n 110 golfliefhebbers deel aan de verschillende competities: ‘Championship Course’, ‘Executive Course’ en ‘Introduction course’. Na de golfwedstrijd kwam de private havengemeenschap samen voor de prijsuitreiking met champagnereceptie en een afsluitend diner.
De haven van Zeebrugge heeft er belangrijke nieuwe containerlijnen bij. Binnenkort, in de maand juli, wordt de containerterminal van CSP Zeebrugge aangelopen door twee bijkomende grote Verre Oosten-diensten. Dan zal de haven aangelopen worden door vier grote Verre Oosten-diensten in plaats van twee nu. De nieuwe diensten, de AE1/Shogun en de AE6/Lion Service van MSC, betreffen twee van de zes 2M-diensten (2M Alliance is het samenwerkingsverband tussen Maersk & MSC). Hierbij zal Zeebrugge fungeren als eerste Europese aanloophaven.
Finnlines, onderdeel van de Groep Grimaldi start op 23 juli een nieuwe vrachtverbinding Zeebrugge-Rosslare. Meteen valt Zeebrugge ook weg als aanloophaven uit Grimaldi’s driehoeksdienst Antwerpen-Zeebrugge-Cork. Zeebrugge werd in mei 2021 in die laatste rotatie opgenomen.
Na een periode van intensief studiewerk en diverse overlegmomenten met belanghebbenden is het inrichtingsalternatief voor de Nieuwe Sluis Zeebrugge vastgelegd. Het is nu duidelijk waar de nieuwe sluis en de nieuwe verbindingsweg Nx precies ingepland worden. Het project koppelt grote infrastructuurwerken aan leefbaarheidsmaatregelen, die een hefboom moeten worden om de hele omgeving op te waarderen.
