In de haven van Zeebrugge werd maandag 25 mei voor de tweede keer een sluisdeur van de Pierre Vandammesluis losgekoppeld, uit het water getild en via een drijvende bok overgebracht naar de achterhaven voor renovatie. Een spectaculaire operatie, want zo een deur weegt ruim 2100 ton en heeft de oppervlakte van een kwart voetbalveld (60 m x 10 m x 24 m).
Maandag 4 mei 2020 sprak Apzi - Voka West-Vlaanderen met Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters over actuele havendossiers. Op tafel lagen belangrijke aandachtspunten voor de verdere ontwikkeling van de Zeebrugse haven. Tijdens de anderhalf uur durende (online) meeting werd onder andere gesproken over de uitwerking van de nieuwe zeesluis, de hinterlandontsluiting via binnenvaart en spoor en de opportuniteiten van modal shift voor de toekomst.
Maandag 27 april 2020 starten structurele onderhoudswerken op de Alfred Ronsestraat (N350) in Zeebrugge. Het einde van de werken is voorzien tegen 1 oktober 2020.
In het eerste kwartaal van 2020 groeit de totale trafiek van Port of Zeebrugge met 34,3% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In totaal is er 14.388.471 ton aan cargo behandeld. Grotendeels is deze groei te danken aan de verdrievoudiging van de LNG-trafieken.
Vandaag zijn we bijna twee jaar na invoering van de nieuwe wettelijke bepalingen rond ladingzekering en de algemene voorwaarden rond CMR. Veel bedrijven zijn echter niet of onvoldoende op de hoogte van de gewijzigde situatie en de grote verantwoordelijkheid die de wetgever de bedrijven toebedeelde. Daarom organiseren wij met Apzi - Voka West-Vlaanderen een update waar we gedurende een halve dag dieper ingaan op deze nieuwe wetgeving en u wegwijs maken.
Indien u reeds ingeschreven bent voor deze activiteit, dan zal u spoedig persoonlijk gecontacteerd worden door een van onze medewerkers.
