Tijdens het eerste kwartaal van 2022 realiseerde Port of Zeebrugge een groei van +15,2 procent, goed voor een totaal tonnage van bijna 14 miljoen ton. Dit positieve eindresultaat betekent de kers op de taart voor het tijdperk van de Zeebrugse haven als economische en innovatieve trekker in het noorden van West-Vlaanderen. Vanaf 28 april 2022 gaan Port of Antwerp en Port of Zeebrugge samen in zee als ‘Port of Antwerp-Bruges’.
Eind maart 2022 liep het gloednieuwe M/V SERAPHINE voor het eerst de haven van Zeebrugge aan. Het is de nieuwste aanwinst in de vloot van CLdN (Compagnie Luxembourgeoise de Navigation), onderdeel van Cobelfret Groep. Het schip werd op een Zuid-Koreaanse scheepswerf gebouwd.
Na 2 jaar uitstel door de coronapandemie kwam de Zeebrugse havengemeenschap opnieuw samen tijdens de Apzi-Voka Lentereceptie op dinsdagavond 19 april 2022. Dat iedereen goesting had elkaar opnieuw te ontmoeten en bij te praten, bleek uit de mooie opkomst. We mochten zo’n 300 aanwezigen verwelkomen, allemaal medewerkers en bedrijfsleiders van Zeebrugse havenbedrijven en het havenbestuur. Ook een kleine delegatie van de haven van Antwerpen was van de partij om kennis te maken met onze havengemeenschap.
Sinds begin april biedt de Noorse rederij UECC (United European Car Carriers), een samengaan van het Japanse Nippon Yusen Kaisha (NYK) en het Zweedse Wallenius Lines, een nieuwe roro-dienst vanuit de haven van Zeebrugge op Scandinavië. De opstart van de verbinding werd mogelijk door nieuwe contracten met enkele grote Europese autoconstructeurs.
Vorig jaar kondigde Port of Zeebrugge News de fusie aan tussen Port of Zeebrugge en Port of Antwerp. Binnenkort wordt dit werkelijkheid. Hoewel de fusie betekent dat we onze traditie als het 'Port of Zeebrugge News' moeten afronden, kijken we een hoopvolle en spannende toekomst vol nieuwe ideeën en avonturen tegemoet. En, ieder einde betekent ook een nieuw begin. Ook voor ons. We vertellen het Zeebrugse verhaal verder, in een nieuwe vorm, digitaal.
Vanaf dinsdag 19 april 2022 verschuiven de werken aan de tramsporen in de Kustlaan naar een nieuwe zone. Deze keer worden de noordelijke en zuidelijke sporen tussen de Veerbootstraat en de Visartsluis vernieuwd.
Op vrijdag 25 maart 2022 brachten minister-president van de Vlaamse regering Jan Jambon en Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters een bezoek aan de haven van Zeebrugge. De ministers werden er ontvangen in de ABC-toren door de vereniging van de Zeebrugse havenbedrijven Apzi-Voka. Na een korte toespraak van de ministers tijdens de Apzi-Voka Port Lunch, de traditionele lunchmeeting voor de Zeebrugse havengemeenschap, volgde een bijeenkomst in beperkte kring met Apzi-Voka en het havenbestuur van Zeebrugge om belangrijke havendossiers te bespreken.
Op dinsdag 15 februari 2022 kwamen de gouverneur van West-Vlaanderen Carl Decaluwé en de UK Border Force samen voor de formele overhandiging van de toegekende bedragen in de strijd tegen transmigratie in West-Vlaanderen. Tijdens de ontmoeting werd een round-up gegeven van de investeringen die ondertussen werden uitgevoerd in Zeebrugge. In de zijlijn van deze meeting werd de verdere uitbouw en versterking van de samenwerking besproken. Verschillende belanghebbenden en partners, waaronder Tom Hautekiet, CEO MBZ, en Dirk De fauw, burgemeester van Brugge en voorzitter MBZ, waren hierbij aanwezig. Apzi-Voka werd ook uitgenodigd om de private havenbedrijven te vertegenwoordigen.
Op vrijdag 4 maart 2022 noteerde de haven van Zeebrugge de aanloop van een gloednieuw cruiseschip. Het betrof de 'Valiant Lady' van Virgin Voyages, een zusterschip van het eerder in de vaart genomen 'Scarlet Lady' van dezelfde rederij. Het schip werd op de Italiaanse werf Fincantieri in Sestri Ponente gebouwd voor de recent opgerichte rederij Virgin Voyages, onderdeel van de Amerikaanse groep Virgin rond zakenman en miljardair Richard Branson.
Op woensdag 2 maart 2022 liep in Zeebrugge het gloednieuwe en zeer grote cruiseschip 'AIDACosma' de haven binnen. Het schip kwam uit Hamburg en was aan haar allereerste reis toe. Met een tonnenmaat van 183.900 gross ton behoort het schip tot de grootste ter wereld en was het tevens het tweede grootste cruiseschip dat ooit de haven aandeed (Alleen het Britse IONA was nog iets groter).
