Sinds augustus wordt de containerterminal van COSCO Shipping Ports Zeebrugge (CSP Zeebrugge) aangelopen door een nieuwe containerlijn vanuit China. Het betreft een twee wekelijkse aanloop van de schepen van de Chinese rederij 'E-Shipping Gateway'. De Antwerpse onafhankelijke agent 'Seabow' wist de rederij naar Zeebrugge aan te trekken.
Het havenbestuur van Zeebrugge introduceerde op 1 september 2021 met partner IDRONECT een nieuwe tool voor de behandeling van drone-aanvragen in havengebied. Het havengebied is een geografische UAS-zone, waar specifieke beperkingen gelden op dronevluchten. De digitalisering van de aanvragen zorgt enerzijds voor een efficiëntere afhandeling en een centralisatie van de data. Door de huidige EASA-regelgeving (European Aviation Safety Agency) te incorporeren in de software, draagt de UTM-applicatie van IDRONECT ertoe bij dat elke aanvraag aan de voorschriften voldoet. De software visualiseert bovendien de geplande dronevluchten en geeft het havenbestuur een live view op de actieve drones in het havengebied.
Vanaf zaterdag 11 september starten werken aan de trambedding in de Kustlaan in Zeebrugge, tussen de Londenstraat en Kapitein Fryattstraat. De noordelijke sporen worden er vernieuwd. Deze werken zullen duren tot 31 december 2021.
Op maandag 16 augustus 2021 liep het Liberiaanse containerschip 'MSC Amelia' de haven van Zeebrugge binnen om er af te meren langsheen de kaai van de containerterminal van CSP (Cosco Shipping Ports) Zeebrugge in het Albert II dok in de westelijke voorhaven. Met een gross tonnage van 228.786 ton, een lengte van 399 meter en een grootste breedte van 61 meter en een capaciteit van 23.782 TEU (twintig voet containerequivalenten) is het niet alleen het grootste containerschip ooit in Zeebrugge, het is meteen ook het grootste schip dat de haven van Zeebrugge ooit aanliep.
De totale tonnage voor het eerste semester van 2021 stijgt met +0,6% (25.226.457 ton) in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Deze lichte stijging bevestigt de positieve trend die ook te zien was in de resultaten van het vorige kwartaal. De haven van Zeebrugge kan opnieuw mooie groeicijfers voorleggen.
Na een succesvolle Covid-19-vaccinatiecampagne van de Belgische zeevarenden die opgestart werd op 2 juni, schakelt België een niveau hoger. Op voorstel van vice-eersteminister en minister van Noordzee, de Koninklijke Belgische Redersvereniging en DG Scheepvaart hebben de Taskforce Vaccinatie en de Interministeriële Conferentie Volksgezondheid beslist om vanaf 26 juli te starten met een vaccinatiecampagne voor alle zeevarenden die aankomen in een Belgische haven, ongeacht hun nationaliteit. Om deze moeilijk bereikbare doelgroep maximaal de kans te geven zich te laten vaccineren, worden ambulante vaccinatieteams opgericht die zich zullen begeven aan boord van de zeeschepen in de Belgische havens. België is daarmee het eerste land ter wereld dat de vaccinatie van zeevarenden op die manier aanpakt.
Vanaf woensdagochtend 4 augustus om 5u start het Agentschap Wegen en Verkeer aan een nieuwe fase in de onderhoudswerken op de Expresweg (N31) in Brugge waarbij het wegdek ter hoogte van de tunnel onder de Koningin Astridlaan wordt vernieuwd. De werken situeren zich tussen de Wittemolenstraat en de afrit Torhoutse Steenweg richting kust. Eerst werkt Wegen en Verkeer op de weg richting kust (= fase 3). Eind september, na het WK, wisselt de werf van kant, naar de weghelft richting E40 (= fase 4). Zowel het verkeer richting Zeebrugge als richting E40 moet tijdens deze werken over 1 rijstrook waardoor er ernstige verkeershinder zal zijn in beide richtingen.
In mei startte de Italiaanse groep Grimaldi met een rorodienst tussen Antwerpen en Cork. Die rechtstreekse dienst tussen de twee EU-lidstaten België en Ierland omzeilt letterlijk de landbrug over het Verenigd Koninkrijk (VK) en dus de brexitformaliteiten. Het oorspronkelijke opzet was een feederdienst voor Ierse vracht met Antwerpen, de voornaamste hub van Grimaldi in Noord-West-Europa. Sinds zaterdag 24 juli is de draaischijf van de rotatie verschoven naar Zeebrugge.
Onlangs kwam Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Matthias Diependaele in Zeebrugge aankondigen dat de procedure werd opgestart om de “Askoy II”, het voormalige zeiljacht van Jacques Brel, te erkennen als beschermd varend erfgoed. Het wrak werd in 2008 door de Blankenbergse gebroeders Staf en Piet Wittevrongel in Nieuw Zeeland opgegraven en naar Vlaanderen gerepatrieerd. Na een hobbelige restauratietocht wordt het prachtige jacht op 8 april 2022 in Zeebrugge te water gelaten en zal het straks opnieuw de wereldzeeën bevaren.
Op de Maritieme Logistieke Zone (MLZ) in de zuidelijke achterhaven van Zeebrugge werd op 30 juni 2021 de eerste steen gelegd van een groot en hypermodern distributiepark van de Chinese groep Lingang uit Shanghai. Die ceremonie was al een jaar eerder gepland, maar de coronaperikelen zorgden voor de vertraging. Het werkvolk van dienst voor het leggen van de eerste steen waren Vlaams minister-president Jan Jambon, Brugse burgemeester en havenvoorzitter Dirk De fauw, West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé en mevrouw Jie Hu, CEO van Lingang Overseas Belgium.
