Nieuws van en over de haven

Onlangs kwam Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Matthias Diependaele in Zeebrugge aankondigen dat de procedure werd opgestart om de “Askoy II”, het voormalige zeiljacht van Jacques Brel, te erkennen als beschermd varend erfgoed. Het wrak werd in 2008 door de Blankenbergse gebroeders Staf en Piet Wittevrongel in Nieuw Zeeland opgegraven en naar Vlaanderen gerepatrieerd. Na een hobbelige restauratietocht wordt het prachtige jacht op 8 april 2022 in Zeebrugge te water gelaten en zal het straks opnieuw de wereldzeeën bevaren.

Brugge, Damme, Monnikerede, Hoeke, Sint-Anna-ter Muiden en Sluis waren ooit dé tophavens van Europa. Maar de Zwingeul verzandde en de havens verdwenen. Een nieuwe fietsroute met virtual reality kijkers en een belevingsexpo in het Zwin Natuur Park in Knokke-Heist wekken de middeleeuwse Zwinhavens vanaf 3 juli terug tot leven. 

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters kondigde gisteren aan dat een akkoord werd bereikt met de partijen die bij de Raad van State een beroepsprocedure hadden aangespannen tegen de bouw van de nieuwe Visartsluis in de haven van Zeebrugge. Hierdoor hing er een zwaard van Damocles boven dit belangrijke dossier.

In navolging van de exclusieve samenwerkingsovereenkomst die Versluys Logistics vorig jaar sloot met de luchthaven Oostende-Brugge voor de ontwikkeling van ‘Cargo Village’ met logistiek vastgoed op bepaalde delen van de luchthaven werd op 1 juni 2021 een intentieverklaring getekend tussen Versluys Logistics en de haven van Zeebrugge. Deze intentieverklaring zal de basis vormen voor een ambitieus concept dat op termijn moet leiden tot de integratie van een gezamenlijke zee-luchtvracht supply-chain. De partijen engageren zich om hun respectievelijke toegangspoorten tot de wereld op een doordachte manier met elkaar te verbinden binnen een overkoepelende logistieke ‘sea & air gateway’.