Nieuws van en over de haven

In het eerste kwartaal van 2020 groeit de totale trafiek van Port of Zeebrugge met 34,3% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In totaal is er 14.388.471 ton aan cargo behandeld. Grotendeels is deze groei te danken aan de verdrievoudiging van de LNG-trafieken.

Bij de Britse Uitgeverij Mainline & Maritime verscheen recent een zeer interessant boekwerkje onder de titel “Sporen over de Zee. Het verhaal van het treinveer Harwich – Zeebrugge”. Het boek is tweetalig met als Engelse titel “Rails Across the Sea, The Harwich – Zeebrugge Train Ferry Story”. Kevin Hoggett tekende als auteur. Dit boek is een langverwachte geschiedenis van de treinveerdienst tussen Harwich en Zeebrugge, zijn voorlopers en zijn erfenis.

In de haven van Zeebrugge werd de afgelopen week duidelijk dat verschillende terminals in de problemen kwamen door binnenkomende trafiek die omwille van de coronacrisis niet meer opgehaald wordt op de terminals. Concreet gaat het om trailers en nieuwe wagens die geproduceerd en vervoerd werden voor de coronacrisis, maar waarvan de distributie naar de eindklanten nu uitblijft. Door die blokkering in de logistieke keten geraken de bestaande stockageplaatsen stilaan gesatureerd. Verschillende havenklanten trokken aan de alarmbel bij het havenbestuur.  

Met 5 euro bijdrage van elke deelnemer aan de nieuwjaarsreceptie, verzamelde de Zeebrugse havengemeenschap 3.910 euro voor het Seamen Centre. De centen komen goed van pas voor het huidige zeemanshuis dat twintig jaar geleden in gebruik werd genomen.