De historische roeping van Zeebrugge als energiehaven kreeg er begin september 2020 een multimodale nieuwigheid bij. Voor het eerst werden containers met vloeibaar aardgas op een trein gezet in plaats van op vrachtwagens.
Dat meldt het gezaghebbende transport e-magazine Flows. Het ging om een opdracht van Prima LNG, dat aardgas verdeelt vanuit importhavens naar installaties op het Europese continent. Prima LNG is een afdeling van de Nederlandse groep SHV Energy en heeft een vloot van tweeduizend tankwagens.
Voor deze uitbreiding van de logistieke keten bundelde gasimporteur Fluxys LNG de krachten met spooroperator Lineas, containerterminal CSP Zeebrugge en lokale transporteur Macotruck. “Intermodaal lng-vervoer biedt verschillende voordelen. Niet alleen verlaagt het de emissie van broeikasgassen en luchtvervuilende stoffen, het is ook kostenefficiënter en opent een bredere waaier aan bestemmingen in Europa”, zegt Fluxys LNG.
Via spoorknooppunt Antwerpen
De containers vertrokken op een directe trein van spooroperator Lineas naar Milaan. “Via dagelijkse shuttles naar onze Antwerp Main Hub is de haven van Zeebrugge aangesloten op ons Europees Green Xpress Network”, zegt business development manager Lieven Goethals van Lineas.
Behalve met Antwerpen, is Zeebrugge ook verbonden met de drie andere grote spoorknooppunten in Europa: Keulen, Rotterdam en Dourges nabij Rijsel. Van daaruit kunnen de LNG-containers doorheen heel Europa verstuurd worden.
Tekst: F. Neyts
