Op zondag 22 mei 2022 vond aan het Verbindingsdok in Zeebrugge de officiële inhuldiging plaats van de Verbindingsbrug. Port of Antwerp-Bruges nodigde voor dit moment de omwonenden en werknemers van Zeebrugge uit om een eerste keer samen over de nieuwe brug te fietsen.
Op zondagavond 8 mei 2022 liep het grootste containerschip ter wereld de haven van Zeebrugge aan. Het betrof de CMA CGM CONCORDE dat bij CMA CGM bekend staat als de 'LNG 23K' scheepsklasse. De Franse rederij heeft recent meerdere schepen van deze klasse in de vaart gebracht.
Tijdens de Belgische Economische Missie naar het Verenigd Koninkrijk van 8 tot 12 mei 2022 stelde APZI, samen met Port of Antwerp-Bruges, havenplatform Zeebrugge voor als ideale toegangspoort voor handel met het Verenigd Koninkrijk. In Londen kon de Belgische delegatie van de handelsmissie kennismaken met de troeven van onze haven en de vele verbindingen met het Verenigd Koninkrijk, maar ook met het hinterland.
De haven van Zeebrugge is een belangrijke Europese speler in het cruisegebeuren. Zo staan er voor dit jaar zo’n 160 aanlopen gepland van cruiseschepen. Vaak zijn dat nieuwe schepen die de kusthaven aanlopen tijdens de maidentrip. Op zaterdag 30 april 2022 noteerde de haven een nooit eerder gezien scenario. Op één dag liepen er twee schepen de haven aan op hun ‘maiden call’. Het betrof de ENCHANTED PRINCESS (varend onder de vlag van de Bahama’s) van Princess Cruises en het onder Nederlandse vlag varende ROTTERDAM van de Holland America Line (HAL).
De havens van Antwerpen en Zeebrugge zetten hun groeitraject verder onder één naam: Port of Antwerp-Bruges. Tijdens de buitengewone algemene vergadering van 22 april 2022 ondertekenden de twee steden de aandeelhoudersovereenkomst van de eengemaakte havenvennootschap. Op 28 april 2022 deelde Port of Antwerp-Bruges de concrete invulling van haar ambitie – een wereldhaven worden die economie, mens en klimaat verzoent – met de wereld.
Norsepower kondigt aan een overeenkomst te hebben gesloten met CLdN (Compagnie Luxembourgeoise de Navigation – Europees leider in de logistieke roro-sector) voor de installatie van twee ‘tilting Rotor Sails’ aan boord van het in 2018 in Zuid-Korea gebouwde roro-schip DELPHINE. Met een roro vrachtcapaciteit van 8000 lane meters (lopende meter) behoort het m/v “Delphine”, samen met haar zusterschepen tot de grootste roro-schepen ter wereld. CLdN biedt roro-vrachtdiensten ondermeer vanuit het Europese vasteland naar Groot-Brittannië en Ierland.
Sinds vorige week dinsdag 19 april 2022 heeft het bestuursorgaan van APZI enkele nieuwe gezichten. Tijdens de Algemene Vergadering van de vereniging van de Zeebrugse havenbedrijven werden de mandaten vernieuwd en 3 nieuwe bestuurders verwelkomd. Marc Adriansens blijft zijn rol als voorzitter verder opnemen na unanieme stemming van het nieuwe bestuursorgaan.
Tijdens het eerste kwartaal van 2022 realiseerde Port of Zeebrugge een groei van +15,2 procent, goed voor een totaal tonnage van bijna 14 miljoen ton. Dit positieve eindresultaat betekent de kers op de taart voor het tijdperk van de Zeebrugse haven als economische en innovatieve trekker in het noorden van West-Vlaanderen. Vanaf 28 april 2022 gaan Port of Antwerp en Port of Zeebrugge samen in zee als ‘Port of Antwerp-Bruges’.
Eind maart 2022 liep het gloednieuwe M/V SERAPHINE voor het eerst de haven van Zeebrugge aan. Het is de nieuwste aanwinst in de vloot van CLdN (Compagnie Luxembourgeoise de Navigation), onderdeel van Cobelfret Groep. Het schip werd op een Zuid-Koreaanse scheepswerf gebouwd.
Na 2 jaar uitstel door de coronapandemie kwam de Zeebrugse havengemeenschap opnieuw samen tijdens de Apzi-Voka Lentereceptie op dinsdagavond 19 april 2022. Dat iedereen goesting had elkaar opnieuw te ontmoeten en bij te praten, bleek uit de mooie opkomst. We mochten zo’n 300 aanwezigen verwelkomen, allemaal medewerkers en bedrijfsleiders van Zeebrugse havenbedrijven en het havenbestuur. Ook een kleine delegatie van de haven van Antwerpen was van de partij om kennis te maken met onze havengemeenschap.
