Logistiek dienstverlener ECS zet samen met klant Procter & Gamble een belangrijke stap richting emissievrij langeafstandstransport. Voor containertransporten tussen Zeebrugge en het Franse Amiens zal voortaan een elektrische Volvo Trucks FH Aero Electric worden ingezet. Het project maakt deel uit van het Europese ZEFES-programma, dat duurzame alternatieven voor dieseltrucks moet versnellen.
Europese samenwerking rond emissievrij transport
Het ZEFES-project ging begin 2023 van start en loopt 3,5 jaar. Het heeft als doel batterij-elektrische en waterstofvrachtwagens competitief te maken voor langeafstandstransport. In lijn met de Europese Green Deal moet tegen 2030 ongeveer 25% van het zware vrachtverkeer emissievrij zijn.
Momenteel botsen deze voertuigen nog op uitdagingen rond actieradius, laadcapaciteit, infrastructuur en energiekosten. Binnen ZEFES werken fabrikanten, toeleveranciers en onderzoeksinstellingen samen om via innovatie, schaalvergroting en praktijkdemonstraties die drempels te verlagen.
600 kilometer actieradius
Tijdens een symposium in Zeebrugge op 25 februari 2026 maakten ECS en P&G hun plannen concreet. De Volvo FH Aero Electric beschikt over een actieradius tot 600 kilometer en zal worden ingezet voor ritten tussen de ECS-site in Zeebrugge en de P&G-site in Amiens, goed voor ongeveer 400 kilometer heen en terug.
Cédric Lanckriet van ECS benadrukt de duurzaamheidsambitie van het bedrijf:
“Veertig jaar geleden begon ons verhaal met één vrachtwagen. Wat startte als een klein familiebedrijf groeide uit tot een toonaangevende intermodale logistieke speler in Europa, met een duidelijke missie: duurzame en betrouwbare logistiek creëren. Dat doen we door een modal shift te stimuleren en zoveel mogelijk transportkilometers te verplaatsen naar shortsea en spoor. Vandaag verloopt nog ongeveer 30% van ons transport over de weg, vooral voor de eerste en laatste kilometer. Ook daar zetten we sterk in op verduurzaming, onder meer met elektrische trucks en op termijn ook alternatieve brandstoffen.”
Laadinfrastructuur in Zeebrugge
Op de site van ECS in Zeebrugge werd recent een Megawatt Charging System (MCS) van ABB geïnstalleerd. De vrachtwagen wordt bij vertrek volledig opgeladen. In de beginfase zal ook gebruik worden gemaakt van een publieke laadplaats, onder meer het Milence-laadstation nabij Rijsel.
Met de introductie van de Volvo FH Aero Electric – uitgerust met een e-as – richt Volvo zich specifiek op het segment van langere afstanden, traditioneel verantwoordelijk voor een aanzienlijk deel van de CO₂-uitstoot in het goederenvervoer.
Het initiatief onderstreept de rol van Zeebrugge als testomgeving voor innovatieve en duurzame logistieke toepassingen, en past binnen de bredere transitie naar koolstofarm transport.
Voor een uitgebreid verslag kan je het artikel op Flows raadplegen
Afbeelding: Pieter Thienpont (Volvo Trucks) en Cédric Lanckriet (ECS). Volvo FH Aero Electric Long Range ECS © Volvo Trucks
ECS en P&G starten met elektrische langeafstandstruck Volvo FH Aero