Het havenbestuur kreeg van het Departement Omgeving de goedkeuring voor de bouw van een nieuwe kaaimuur met een nuttige lengte van 400 meter in het Verbindingsdok tussen de P.Vandammesluis en het Boudewijnkanaal. De te bouwen kaai zal aansluiten op het bestaande stuk kaaimuur van 31 meter naast de nieuwe verbindingsbrug tussen de noordelijke en de zuidelijke achterhaven.
De kaai zal het toelaten één groot roro-schip te behandelen voor de nieuwe terminal Bastenaken-West van Wallenius Wilhelmsen Solutions (WWL).
Na de voltooiing van de nieuwe kaai wordt de voorliggende waterstrook tot op een diepte van 15 meter uitgebaggerd.
De nieuwe WWL terminal Bastenaken-West is nu in volle opbouw. In totaal krijgt die terminal, die in eerste instantie autotrafieken zal behandelen, een oppervlakte van 49 hectare. Eens de bouwput voor de tunnelelementen voor de Oosterweeltunnel niet meer nodig is, krijgt WWL daar nog eens 900 meter diepwaterkaai ter beschikking.
TEKST: F. NEYTS
FOTO: Verbindingsdok met zicht op zuidelijke achterhaven waar de nieuwe kaaimuur gebouwd zal worden.
Publicatiedatum: 1 september 2022
Nieuwe kaaimuur in het Verbindingsdok