De logistieke groep CLdN breidt haar containeractiviteiten tussen het Europese vasteland, het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uit. Het bedrijf bereikte een akkoord met het Nederlandse Samskip over de overname van diens kaai-tot-kaai en deur-tot-deur cargodiensten op deze routes.
De transactie is nog onder voorbehoud van goedkeuring door de mededingingsautoriteiten.
Belang voor Zeebrugge
De uitbreiding sluit nauw aan bij de recente containerambities van CLdN, waaronder de verbindingen vanuit Zeebrugge naar Ierland en de route Rotterdam–Zeebrugge–Leixões (Porto). Met de overname versterkt CLdN haar shortsea-netwerk richting het VK en Ierland en vergroot het tegelijk de schaal van haar multimodale deur-tot-deuractiviteiten.
De overname omvat containerverbindingen vanuit Rotterdam naar diverse Britse en Ierse havens, evenals bijhorende weg-, spoor- en binnenvaartcontracten en leaseovereenkomsten voor meer dan 5.000 multimodale vrachteenheden per jaar.
Volgens CEO Florent Maes past deze stap volledig binnen de strategie van CLdN om roro- en lolo-activiteiten te combineren en haar positie op de Noordwest-Europese shortsea-markt verder uit te bouwen.
Groei in containersegment
CLdN herstartte in 2024 haar containeractiviteiten en investeert volop in een eigen vloot. In 2024 bestelde de groep tien nieuwe containerschepen van 1.100 TEU, waarvan de oplevering vanaf begin 2027 wordt verwacht.
Met deze overname bevestigt CLdN haar ambitie om een geïntegreerde logistieke speler te blijven tussen het continent, het VK en Ierland — met Zeebrugge als belangrijke schakel binnen dat netwerk.
Voor een uitgebreider verslag, zie het artikel op Flows.
Afbeelding: Multimodaal containertransport Samskip © 2026 Samskip David Lee Photography
CLdN versterkt containerpositie met overname Samskip-diensten VK en Ierland